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　　9月18日，印度海关扣押了一批来自泰国进口的雷达天线，发现其中的芯片来自华为。随着审计工作逐步接近尾声，10月3日的报告显示，经过替换零部件后，兼容性下降了5个百分点，本土零件的耐腐蚀寿命比原来的减少了15%。在边境部队的反馈中，新无人机在雨季信号衰减的情况更加严重。10月15日，议会辩论中，反对党指出，审计工作已经花费了300亿卢比，但仅检查了30个库存，国防部回应称，这一工作是为了防止情报泄露，防范类似2月供应商间谍案件的发生。整个审计过程持续了4个月，翻阅了超过10万页的文件，访问了200多家供应商，11月1日的最终报告显示，中国零部件在印度军队中的占比已经降到了8%，但整个供应链的重组将需要两年的过渡期。 这场急迫的审查，根本原因在于边境安全。印度与中国的实际控制线多公里，去年在拉达克发生对峙后，印度加快了部队的装备更新，但供应链的隐患始终存在。比如，K9金刚自行火炮的履带滚轮轴承，12批次的钢坯来自洛阳，电磁干扰会导致轴承位移偏差，从而影响射击精度。为了进一步加强供应链的安全，印度不仅查找问题，还引入了区块链技术，要求供应商实时报告零部件的来源。外部机构也参与其中，评估各类装备的成本和技术转移情况，特别是针对高风险区域，如无人机和反无人机系统的零部件，目标是彻底清除中国零部件。 去年，印度稀土公司报告称，军工电子中约90%的钕铁硼磁体依赖于中国进口。5月的故障事件后，曼恩少将在多个场合强调，减少对中国的依赖是印度军备现代化的优先任务，并计划通过本土企业制造关键零部件，推动印度制造战略。审计组在德里Sidh Sales Syndicate仓库时，发现包装上印有德国地址，但拼写错误，实际应为Antriebstechnik。这个公司自2013年12月开始为印度军方提供零部件，尽管标称为德国制造，但供应的轴承实际上来自中国的洛阳民用线，并且使用的钢材质量远低于军标要求。返回搜狐，查看更多