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　　2025年秋天，圈子里传出一个消息：为了应对我们对航空发动机的迫切需求，俄罗斯那边硬是推出了一个新代号。专业人士一看，立刻就笑了——这个东西根本就是空中楼阁。显而易见，这是典型的拖字诀。大家心里都在琢磨：我们和他们的关系不错，S-400防空系统给了，苏-35战机也飞过来了，怎么就为了一个发动机，俄罗斯宁愿编个故事，也不肯给我们实实在在的技术？那颗他们紧紧抓在手里的宝贝，代号NK-32，正是专门为那款响当当的白天鹅——图-160战略轰炸机服务的。这事儿乍一看像是在做买卖，但如果站在克里姆林宫的角度，动动算盘珠子，马上就能明白：这其实是一步关乎国家命脉的棋。咱们得把这笔账拆开来，分成三层来好好算算。

　　回过头来看NK-32这事儿，你会发现它不仅仅是一个工业产品。它代表了一个过气帝国的最后背影。它展现了苏联曾经强大的工业底蕴——七十年代的设计，凭借三轴结构和单晶叶片，硬是让五十年后的中美两国都感到棘手。而它的存在，又揭示了俄罗斯如今的困境——为了复产几台发动机，十年来几乎倾尽所有资源，现在甚至不得不以虚构不存在的型号来应付盟友的需求。从技术层面来看，中国在WS-10和WS-15的突破上步伐越来越快，但在三轴大推力发动机的材料和工艺上，依然差那么一口气。而美国虽然没有类似的发动机产品，但他们的选择路径和制造策略不同，绝非不能制造。只有俄罗斯，才把NK-32视为生死攸关的命根子，因为他们清楚，直到PAK DA线就是俄罗斯在空中战略威慑上的最后防线。只要它还在，俄罗斯就能保住战略空军的一席之地。返回搜狐，查看更多