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　　滚动轴承的分类 1．按滚动轴承结构类型分类 (1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为： 1) 向心轴承 主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从 0 到 45 。 按公称接触角不同，又分为： 径向接触轴承 公称接触角为 0 的向心轴承 ; 向 心角接触轴承 公称接触角大于 0 到 45 的向心轴承。 2) 推力轴承 主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于 45 到 90 。按公称接触角不同又分为： 轴向接触轴承 公称接触角为 90 的推力轴承 ; 推力角接触轴承 公称接触角大于 45 但小于 90 的推力轴承。 (2) 轴承按其滚动体的种类，分为： 1) 球轴承 滚动体为球： 2) 滚子轴承 滚动体为滚子。 滚子轴承按滚子种类， 又分为： 圆柱滚子轴承 滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于 3 ；滚 针轴承 滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于 3，但直径小于或 等于 5mm; 圆锥滚子轴承 滚动体是圆锥滚子的轴承 ; 调心滚子轴承 一一滚 动体是球面滚子的轴承。 (3) 轴承按其工作时能否调心 , 分为 : 1) 调心轴承 滚道是球面形的 , 能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的 轴承 ; 2) 非调心轴承 ( 刚性轴承 ) 能阻抗滚道间轴心线) 轴承按滚动体的列数 , 分为 : 1) 单列轴承 具有一列滚动体的轴承 ; 2) 双列轴承 具有两列滚动体的轴承 ; 3) 多列轴承 具有多于两列滚动体的轴承 , 如三列、四列轴承。 (5) 轴承按其部件能否分离 , 分为： 1) 可分离轴承 具有可分离部件的轴承； 2) 不可分离轴承 轴承在最终配套后 , 套圈均不能任意自由分离的轴承。 (6) 轴承按其结构形状 ( 如有无装填槽 , 有无内、外圈以及套圈的形状 , 挡边的结 构 , 甚至有无保持架等 ) 还可以分为多种结构类型。 2. 按滚动轴承尺寸大小分类 轴承按其外径尺寸大小，分为 : (1) 微型轴承 公称外径尺寸范围为 26mm以下的轴承 ; (2) 小型轴承 公称外径尺寸范围为 28-55mm的轴承 ; (3) 中小型轴承 公称外径尺寸范围为 60-115mm的轴承 ; (4) 中大型轴承 公称外径尺寸范围为 120-190mm的轴承 (5) 大型轴承 公称外径尺寸范围为 200-430mm的轴承 ; (6) 特大型轴承 公称外径尺寸范围为 440mm以上的轴承。 滚动轴承的基本生产过程 由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求、材料及批量等的不同 , 其基本生产过程也不完全相同。 一、各种轴承主要零件的加工过程 : 1．套圈的加工过程 : 轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所 不同 , 其中车加工前的工序可分为下述三种 , 整个加工过程为： 棒料或管料（有 的棒 料需经锻造和退火、正火） 车加工 热处理 磨加工 精研或 抛光 零件终检 防锈 入库( 待合套装配〉 2 ．钢球的加工过程 : 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同 , 其中挫削 或光球前的工序 , 可分为下述三种 , 热处理前的工序 , 又可分为下述二种，整个加 工 过程为： 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火） 挫削、 粗磨、软磨或光球 热处理 硬磨 精磨 精研或研磨 终检分组 防锈、包装 入库〈待合套装配〉 。 3．滚子的加工过程 : 滚子的加工依原材料的不同而有所不同 , 其中热处理前的工 序可分为下述两种 , 整个加工过程为 : 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨 热处理 串软点 粗磨外径 粗磨端面 终磨端面 细磨外径 终磨外径 终检分组 防锈、包装 入库（待合套装配〉 。 4 ．保持架的加工过程 : 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同 , 可分为下 述两类： （1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检 →防锈、包装→入库 ( 待合套装配 ) （2）实体保持架的加工过程 : 实体保持架的加工 , 依原材料或毛坏的不同而有所 不同 , 其中车加工前可分为下述四种毛坯型式 , 整个加工过程为 : 棒料、管料、锻 件、铸件 车内径、外径、端面、倒角 钻孔 （或拉孔、镗孔） 酸洗 终检 防锈、包装 入库〈待合套装配〉 。 二、滚动轴承的装配过程 : 滚动轴承零件如内圈、 外圈、滚动体和保持架等 , 经检验合格后 , 进入装配车间进 行装配 , 其过程如下 : 零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持 架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库 ( 装箱、发运〉。 滚动轴承的特点 滚动轴承与滑动轴承相比 , 具有下列优点 : 1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小 , 传动效率高。 一般滑动轴承的摩擦系数为 0.08-0.12, 而滚动轴承的摩擦系数仅为 0.001-0.005; 2 ．滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化 , 适于大批量生产和供应，使用和维 修十分方便； 3．滚动轴承用轴承钢制造 , 并经过热处理 , 因此 , 滚动轴承不仅具有较高的机械性 能和较长的使用寿命 , 而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金 属 ; 4 ．滚动轴承内部间隙很小 , 各零件的加工精度较高 , 因此 , 运转精度较高。同时 , 可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的 ; 5．某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷 , 因此 , 可以简化轴承支座的结 构 ; 3 6 ．由于滚动轴承传动效率高 , 发热量少 , 因此 , 可以减少润滑油的消耗 , 润滑维护 较为省事 ; 7．滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。 但是 , 一切事物都是一分为二的 , 滚动轴承也有一定的缺点 , 主要是： 1．滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多 , 因此, 滚动轴承的径 向尺寸大。所以 , 在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合 〈如内燃机曲轴轴承), 多采用滑动轴承； 2 ． 滚动轴承振动和噪声较大 , 特别是在使用后期尤为显著 , 因此 , 对精密度要求 很高、又不许有振动的场合 , 滚动轴承难于胜任 , 一般选用滑动轴承的效果更佳 3．滚动轴承对金属屑等异物特别敏感 , 轴承内一旦进入异物 , 就会产生断续地较