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电动车前轮轴承坏了,只剩下个外圈怎么办?这个视频一定要认真看完,我用了三种专用工具轻松搞定。第一种是这个轴承敲打棒, 前面是镀铬材料,随便敲,以前都是用大螺丝刀,被我敲坏几个了,那个敲下来了,但是另一边只剩下个外圈了,现在用到第二个维修神器拉码, 以前我都是电焊,把它焊的大螺丝焊好,等它冷却再敲打螺丝才能敲出来。现在有这个神器就不需要那么复杂了, 先把轴承外圈用这个拉码固定好,最好是用点东西垫在下面,起到固定作用,然后慢慢的用十七十九的套筒扳手转动大螺丝,使拉码慢慢的往上提拧这个螺丝可不要, 一定要慢慢的,再给你们来个特写,看得清楚点,看到没有,这个轴承外圈慢慢的往上升,这样就把轴承外圈拉出来,这个轴承外圈拉满橱窗里, 用来解决轴承外圈拿不出来,用这个拉玛就能轻松搞定。现在准备装全新轴承了,装这个轴承我也有专用工具,这个工具橱窗也有 一副,是两个六两零零跟六二零一轴承,俏牌八前轮一般都是六二零一的轴承。我们先拿出全新的轴承,轴承往这个工具上一放, 这个工具前面带有强磁,轴承放上面就吸住,然后放到轮毂中心,把它用锤子敲下去。有了这个工具,随便敲都不会, 轴承几下就把轴承敲下去了。现在我们来装另一边的轴承,先把里面轴承垫片放进去,放进去以后再用我们的轴承敲打棒来装轴承,他能够牢牢的包裹住轴承,好好的保护好轴承,兜内外圈跟里面的 让你放心的敲打都没任何问题。我每天分享摩托车、电动车修理视频,请帮忙点赞、转发、关注、收藏下,非常感谢大家记得点赞关注哦!
刚才这个前轮钢圈应该是走成烂了,接下来我们就开始更换持续扳手, 梅花放在这里来,如果没有利器我们就用小拆下去啊,哦,然后这样,如果那边更算的话,用活动翻炒固定,另一边也要用梅花,我们就可以全算出来了。 然后我们找到一个东西垫在垫车的底板下面啊,把篮子收高啊, 我们用水洗,还有一根轴啊,比这根轴小一点的啊,打打过去啊, 你要就拉出来,这边也拉出来啊,你要注意一边有一个头套啊, 呃,要放好,你一边跪一边不能搞板啊,你要把它拿出来,扫到一块东西啊,把轮单一边垫搞起来啊,下面那个板不能蹦泥地啊,先把那个油封翘出来啊,两边都翘, 哎,这个早餐已经连接烂了。先把另一边打出来啊,这边敲一下,这边敲一下,这边敲一下,对角揭晓 里面有个轴道啊,这边拿出来,原来这边不能压对板,不能碰对板啊,高一点啊,把这边敲出来, 哎,这个也教出来了,明显的大,然后里面把它清理一下,用抹布清理一下,两边都要清理一下。我们拿到两个型号一样的新的手绳,然后先交一边, 用一个平的东西啊,电打下去啊,你要用水使有铁插板呢,这一边用抹布垫一下,中间这个拧到啊,一定要放下去,然后 把这边调下去,如果你想要耐磨一点的话,就换新的油封啊,邀请号一样的。新的油封啊,按上去,然后放点油啊,这边也是一样啊,按下去 刹车垫,这个板对准这个中间那个位置啊,放进去啊, 这个走道如果光滑的,你啊就清洗一下就可以了,如果是这样像生锈的话,你用砂石来打磨一下,给他光滑一下,然后我们再放上去啊,这边到这边, 然后把这根草放进去,拿好,这边拿这边放啊,对,那我们把另一边放进去, 把它放进去,然后有有请啊, 这里不好用力,然后我们把那个,把那个底板垫的东西拿出来啊,然后用白再把它用力, 然后这样摇就是很稳了啊,然后冷死可以轻松的转,就是完美解决了啊,你学会了吗?很简单,是不是?点个赞,记得。
今天这个视频教大家如何去更换这个前轮毂的轴承,首先我们需要两把十七号的扳手卡住这两个螺丝,先把轮毂拆下来, 你松一点之后就可以用手去去选了啊,把潜能股拆下来,里面的这些垫片啊要一次摆放啊, 先把轴取下来,前轮的轴承型号是六二零零 r s, 在这个轴承上面是有写的,这个都是标准键啊,当地的五金店都可以买到的。然后我们现在把这个轴承给他打下来,打轴承的时候呢,最好是 把轮胎先架空,这样敲的话实力好使一点,因为我这边呃没有那个东西,我就直接用手给大家拿住往下敲,这边就已经下来了,下来之后 这个轴这个轴套先放在边上,然后反反方向的这个我们也给他打下来, 这样就敲下来了。敲下来之后呢,我们先拿出我们这个新的轴承 先放上去,然后呢用蓝头给他均匀的敲进去就可以了, 要敲到跟这个轮毂的这个边缘要齐平的啊,然后我们再把这个轴套给他放回去,放回去之后再反方向的这个轴承给他装好, 打平就可以了,打平之后拿出前面这个轮轴穿回去,穿回去把这个轴套先套上,然后这个时候我们就先把轮子先卡进去,先卡到前插上 卡上去,卡上去之后,这里面最里 那个垫片其实可以起到一个就是辅助定位的这么一个作用啊,先卡上,然后他的轮子就不会掉下来了,然后这边我们再把这边的这个垫子放进去,顺序要一样的啊要一样的, 然后先用手把这个螺母都先带一下,带一下,然后我们再用这个反手 给他缩进一边固定一边拧就可以了,他这个是铜轴的, 这样我们这个前轮轴承就已经换好了,换好了。